随岳：沥青路面热再生施工全部完工

   7月31日下午17时28分，随岳管理处率先在全省高速公路采用的沥青路面热再生技术施工完成最后100米摊铺，经现场检测，各项指标合格率100%。

　　“不需挖路，无弃料，推进快，‘列车’过后换新路。”据介绍，今年随岳管理处首次引进国内领先的沥青路面就地热再生技术对高速公路进行养护，经过近半年的周密准备，6月29日，成功进行300米试验段施工，获得第一手技术数据，为下一步展开大面积施工奠定坚实基础。

　　为确保优质高效完成施工任务，7月份以来，施工人员冒高温、战酷暑，不顾头顶晒、中间蒸、地上烤，奋战在施工一线，采用沥青路面热再生技术共完成施工19.4公里，经施工的路段沥青路面光洁平整、焕然一新，且现场没有遗留废弃旧料，真正打造了低碳、环保“绿色随岳”。

　　据了解，“十二五”国检明确要求高速公路路面材料循环利用不低于90%（中部地区）。2015年，随岳管理处积极响应、创新引进较传统路面修补具有诸多优点的就地热再生技术，实现了施工无废料排放，原沥青路面材料100%再生利用，减少了新料开采使用；施工速度快，单车道作业每分钟可推进1.5米左右，综合成本低；采用就地加热、摊铺、碾压，可优化层间粘结，改善级配，热接缝又能避免渗水带来的质量隐患，延长路面服务寿命。